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Christian Contreras
@chrisaviacion

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Podría darse el caso de un bloqueo de las superficies hipersustentadores como lo son los flaps o los slats , o incluso los dos al tiempo. Esto se podría presentar por una activación del Wing tip brake, una doble falla hidráulica o la falla de slat flap Control computer. Después de realizar el ECAM, la lista de chequeo nos ayuda a tener varias consideraciones. Entre ellas, las más importantes son el landing distance , el consumo de combustible y la velocidad máxima en caso de sobrepaso. ¿Qué aspectos a mejorar vieron ustedes y qué anotarían para debriefing ? . Should be the case of a possible lifting devices failure such as slat or flaps, or even both of them. This could be as consequence of a Wing tip brake activation, a dual hydraulic failure or Slat flap control computer failure. After finishing ECAM actions, the QRH paper checklist guides the crew through several considerations. The Most important of them are landing distance, fuel consumption and go around maximum speeds. Which aspects did you observe to improve ? What would you write down to debrief ? - - - - - - #chrisaviacion #a320lovers #pilotocomercial #futuropiloto #piloteyes#pilotviews #futurepilot #alumnopiloto #lovoyalograr #volar #A320 #airbus320 #crewlife #airbuslovers #aviation #aviacion #studentpilot #studentpilotlife #pilotlife #piloteyes #crew #aviate #aviadores #colombian #pilotos