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Manchmal funktioniert der Industriestandort Deutschland eben doch noch. Seit gestern, drei Monate früher als anfangs geplant, ist die neue Berliner S-Bahn-Flotte komplett. Am Montag um 13.33 Uhr wurde der letzte von 106 neuen Zügen am S-Bahnhof Charlottenburg ausgeliefert. 🚊 Rund 33 Monate, nachdem der erste Zug am Neujahrsmorgen 2021 auf der Linie S47 in Spindlersfeld gestartet hatte, ist die Neubauflotte seit kurzem komplett. Unter Trommelwirbel und vor vielen Feiergästen trafen am Montagmittag der erste und der letzte Zug der Lieferung im Bahnhof Charlottenburg aufeinander. „Das ist die beste S-Bahn, die wir je bekommen haben“, sagte S-Bahn-Chef Peter Buchner. Ein Konsortium hat der S-Bahn Berlin GmbH die 106 Fahrzeuge für rund 900 Millionen Euro geliefert. Siemens Mobility steuerte die Antriebe und die digitalen Gehirne bei. Stadler stellte die Wagenkästen in Ungarn her, Stadler Pankow war für die Montage und die Inbetriebnahme zuständig. 21 Zwei-Wagen-Einheiten der Baureihe 483 wurden geliefert. Hinzu kamen 85 Vier-Wagen-Züge der Baureihe 484. Seit kurzem werden die Ringlinien S41 und S42 vollständig mit neuen Fahrzeugen gefahren. Waren dort trotz großer Fahrgastnachfrage früher Sechs-Wagen-Zügen die Regel, sind nun regulär Acht-Wagen-Einheiten unterwegs. Längere Züge, die jeweils rund 800 Menschen befördern können, werden auch auf der Linie S8 sowie deren Verlängerung nach Wildau in den Hauptverkehrszeiten eingesetzt. Zu den Domänen der jüngsten S-Bahn-Generation gehören außerdem die Linien S46 und S47. Mehr zu den neuen S-Bahnen, und wieso es bei den neuen U-Bahnen der BVG länger dauern wird, erfahrt ihr über den LINK in der Bio. Foto: Funke Foto Services/imago; Monika Skolimowska/dpa . . . __ @deine_sbahnberlin @verkehrsverbund_bb @pneumannberlin @manja.schreiner @cduberlin @spdberlin @regberlin @kaiwegner.cdu @fridaysforfuture.berlin @imago.images @dbpersonenverkehr #berlin #berlinnews #sbahn #sbahnberlin #nahverkehr #öffis #bahn #deutschebahn #verkehr #nahverkehr
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